国产瓦罐的自强之作，变速箱8个挡 ，后排放倒成床 ，28万。休旅车在国内有着非常接地气的名字“瓦罐车 ”，兴起于欧洲市场的一些汽车品牌 ，如今随着国内汽车市场朝着多元化的方向不断发展 ，国内一些新兴车企开始以瓦罐车这样的新车型为发力点，抢占国内暂且还处于空白状态的休旅车市场 。
尺寸方面，新宝骏RC-5W拥有4685/1806/1485（1470）mm的长宽高 ，2700mm的轴距 ，这样的参数放在A级车中本身就属于一流水准，再加上这款车型特殊的瓦罐构造 ，使得该车的车内空间比常规的A级车更加宽裕 。
第一款 ，新宝骏RC-5W 5T，费用区间78万-128万。新宝骏RC-5W是一款外观颜值较高 ，经济实惠型的国产旅行车 ，车头采用新宝骏家族式的星际几何元素设计，分体式大灯符合现代消费者的审美 ，车身尾部造型宽阔有厚重感 ，贯穿式尾灯夜晚点亮很耀眼 。
在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W 。在前不久的8月8日 ，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市，新车共推出13款配置，它的售价区间为98~128万元。
近日 ，我们从五菱新宝骏官方获悉 ，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市，其中 ，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型，预售价28-138万元。
蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米 ，轴距2791毫米 。身高72米的车友进入后排 ，头部空间一拳左右，腿部空间不到三拳 ，乘坐空间还可以 ，只是地板中间隆起太高，影响中间乘客双脚舒适性 。
其中轿车车型共推出7款 ，它的售价区间为98~98万元 ，旅行版本也就是RC-5W共有6款车型的售价区间为28~128万元。值得注意的是，这一车系近来在终端市场方面有着5万元左右的费用下探幅度，因此这台瓦罐车的起售水平不到6万元 ，即使是工薪阶级也买得起开得起 。
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局 ，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志 ，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架 。尾部方面其实并无什么新颖之处 ，整体造型憨厚圆润 。
同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些 ，例如同样是中型SUV，保时捷Macan比较高售价95万 ，而宝马X4顶配也不到60万 ，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1。而保时捷这么贵当然也是有道理的，品牌力不一样 ，溢价就不一样 ，同样开保时捷和宝马，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的，除非他不懂车 。
新宝骏Valli（向往）级别：紧凑型车 预售价：28-88万元 这两年来 ，上汽通用五菱已经打造出了好几款爆款车型 。这次 ，它们又将眼光瞄向了在当前还算小众的旅行车市场。
选取瓦罐而是一种生活的态度，自己想开比什么都强 ，简简单单 ，仅此而已 。
新宝骏RC-5官方指导价98-98万元，RC-5W官方指导价28-128万元 ，结合其产品配置与设计 ，定价具备合理性，符合市场定位与用户需求 。
日前 ，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市 ，新宝骏RC-5售价区间为98-98万元，新宝骏RC-5W售价区间为28-128万元 ，新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车 ，新宝骏RC-5W则是一款旅行车。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何 ”设计语言，在动力方面将搭载5L和5T两种发动机。
新宝骏RC-5W费用：指导价28-128万元，比较高优惠0.7万元 。特点：首款高端国产旅行车 ，设计精致且空间宽敞 ，配备智能科技配置，符合年轻人需求 。其“瓦罐 ”身材带来出色的内部空间 ，10万元左右的费用在同级别中竞争力突出。斯柯达明锐旅行车费用：指导价114-114万元 ，比较高优惠3万元 。
近日，我们从五菱新宝骏官方获悉 ，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市 ，其中，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型 ，预售价28-138万元 。
在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W。在前不久的8月8日 ，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市，新车共推出13款配置，它的售价区间为98~128万元 。
这款RC-5W并不是一款纯粹的瓦罐车 ，其外观设计以及内饰设计上有用力过度的嫌疑 ，外观的惊艳反而是凸显出了这款车配置上的平庸，毕竟费用已经被压到非常低的地步 ，对于新宝骏来说这个新字不应该仅仅停留在外观内饰这种外在表现的更新上 ，更应该想想功能配置上如何革新 。
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