世界十佳汽车底盘排名

〖壹〗
、保时捷以911系列为代表
，采用后置后驱布局与动态底盘控制系统（PDCC），结合主动悬挂管理技术 ，实现操控精准性与舒适性的高度平衡。其底盘设计兼顾赛道性能与日常驾驶需求
，成为运动型底盘的标杆 。

〖贰〗、奔驰C级：奔驰的底盘调校同样出色，C级车在保证舒适性的同时 ，也具备不错的操控性能
。奥迪A4L：奥迪的quattro四驱系统为底盘提供了出色的稳定性和抓地力
，使其在多种路况下都能表现出色。雷克萨斯ES：雷克萨斯以其高品质和出色的舒适性著称，ES系列的底盘调校同样注重舒适性和稳定性 。

〖叁〗 、全球底盘技术综合排名（按技术优势与市场表现） 保时捷：以911系列为代表 ，后置后驱布局配合动态底盘控制系统（PDCC）
，精准平衡操控与舒适，赛道与公路性能俱佳
。 奔驰：S级搭载的魔术车身控制系统（Magic Body Control）通过摄像头预判路面颠簸 ，毫秒级调整悬架阻尼
，兼具豪华舒适与高速稳定性。

〖肆〗
、第三，沃尔沃 ，公认的最安全汽车品牌，其底盘技术在业界也是数一数二 。很多车型底盘非常平整
，基本上没有凸起的部位，驾驶感受 ，舒适性都不错
。比如全新沃尔沃XC60的的后悬挂配有一根非常粗壮的空气弹簧
，从材质上看采用了铸铝材质，这点是非常值得肯定的。

国产车哪个底盘好

在相关排名中底盘排第一的国产车企业是观致汽车 。评价一款车时 ，底盘好坏更考验车企基本功
，若底盘无法调校各部件，即便发动机性能好 ，也不能算好车
。观致汽车虽获诸多奖项
，但销售不佳，曾濒临“破产”。

底盘用料比较好的国产车有奇瑞、比亚迪 、吉利（含领克）旗下部分车型 ，以及红旗HS智己LS6等 。奇瑞自主研发实力强
，T1X/M3X等平台底盘刚性高。如瑞虎7采用双侧六纵梁结构，保证了底盘的坚固性；瑶光搭载CDC电磁悬架 ，能在1毫秒内响应路面变化，既保障安全又提升操控性
。

例如
，奇瑞瑞虎8 PRO搭载的鲲鹏928TGDI发动机配7速湿式双离合变速箱，吉利星越L的0T发动机配8AT变速箱 ，均展现了国产变速箱技术的新高度。吉利8AT变速箱与Stellantis集团合作开发后
，经自主优化，换挡逻辑清晰 ，升降档平顺
，急加速时降档响应迅速，低速蠕行时顿挫感极小 。

长安1）底盘调校偏向扎实稳定 ，适合家用与日常驾驶
。长安UNI-T采用前麦弗逊加后多连杆悬架
，底盘滤震效果好，过减速带或颠簸路面舒适性不错；长安CS75 PLUS底盘调校兼顾操控与空间 ，转向轻盈且指向精准
，适合城市通勤。2）长安底盘团队曾参与福特车型调校，技术成熟度高 。

国产车中 ，底盘表现优秀的车型包括奇瑞的瑞麟G长安的CS5比亚迪的新能源车型
、长城的哈弗系列以及吉利的部分车型
。奇瑞的瑞麟G5以其双叉式悬挂设计获得好评，这种设计灵活自由
，可以根据车型做出不同调节。

国产车里底盘质量出色的牌子有奇瑞、长安 、比亚迪
、长城、吉利等 。奇瑞：在底盘方面成就斐然，例如瑞麟G5采用前后独立悬挂 ，双叉式悬挂设计自由灵活
，能根据不同车型做出调节
。且奇瑞一直坚持自主研发，底盘技术不断精进。

减震器好的汽车什么牌子

〖壹〗 、Monroe蒙诺（美国）创于1916年 ，是全球悬挂系统OE配套减振器的主要供应商之一 。其产品以创新能力和稳定品质著称
，适配多种车型，尤其在原厂配套市场占有率较高
。 倍适登（德国）隶属于蒂森克虏伯集团 ，始于1873年
，专注于单筒式高压气体避震器领域。

〖贰〗
、蒙诺创于1916年，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商 ，以创新能力和产品品质著称
，是较早推出乘用车减振器的品牌，为汽车售后市场提供创新技术方案 。蒙诺致力于提供贴合原厂驾驶和操控性能的零部件 ，在全国各地拥有各类不同等级的经销商。

〖叁〗、雷克萨斯：主打舒适性悬挂，如ES 、LS系列采用高刚性车身配合渐进式减震器
，对细小颠簸过滤彻底，适合家用或商务场景
。

〖肆〗、倍适登（Bilstein）：始创于1873年 ，是蒂森克虏伯集团旗下子公司
，为众多高端汽车公司提供减震器
、空气悬挂原厂配套产品，同时也在售后市场提供原厂替换件与升级改装件。LEACREE：隶属于成都联创精密机械有限公司 ，始于2004年
，是减震器知名品牌，致力于提供优质的汽车零部件设计、制造和销售服务 。

前十公认比较好减震器品牌

〖壹〗 、Monroe蒙诺（美国）创于1916年 ，是全球悬挂系统OE配套减振器的主要供应商之一
。其产品以创新能力和稳定品质著称
，适配多种车型，尤其在原厂配套市场占有率较高。 倍适登（德国）隶属于蒂森克虏伯集团 ，始于1873年
，专注于单筒式高压气体避震器领域 。

〖贰〗
、蒙诺/Monroe核心优势：1916年创立的美国百年品牌，全球最大OE减振器供应商之一 ，创新技术（如高频响应减振器）广泛应用于通用、福特等车型，兼顾舒适与操控
。

〖叁〗 、倍适登（Bilstein）：始创于1873年
，是蒂森克虏伯集团旗下子公司，为众多高端汽车公司提供减震器
、空气悬挂原厂配套产品 ，同时也在售后市场提供原厂替换件与升级改装件。LEACREE：隶属于成都联创精密机械有限公司
，始于2004年，是减震器知名品牌 ，致力于提供优质的汽车零部件设计、制造和销售服务 。

〖肆〗 、减震器前十品牌：Monroe蒙诺
、Sachs萨克斯、Bilstein倍适登 、KYB
、Astemo安斯泰莫、KONI科尼 、Mando万都、淅减CIJAN
、正裕ADD、东机工
。Monroe蒙诺 蒙诺创于1916年
，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商，以创新能力和产品品质著称 ，是较早推出乘用车减振器的品牌
，为汽车售后市场提供创新技术方案。

〖伍〗 、国产减震器品牌中，以下十个品牌在技术
、口碑和市场占有率方面表现较为突出（排名不分先后）：正裕工业 行业地位：国内减震器龙头企业 ，主要配套主机厂 。 技术特点：专注OE配套市场
，产品稳定性强
。南阳淅减 背景优势：老牌国企转型，技术积淀深厚。

汽车减震器品牌排名前十

〖壹〗、淅减（中国）国内高性价比品牌 ，主打中高档轿车减振器，同时兼顾重型车 、客车配件 。其产品在国产车型中适配性强
，费用优势明显。 东机工（中国）成立于1988年，专供日系车配件 ，如马自达
、本田等品牌的原厂减震器
。其产品针对日系车底盘特性优化
，匹配度较高。

〖贰〗、倍适登（Bilstein）：始创于1873年，是蒂森克虏伯集团旗下子公司 ，为众多高端汽车公司提供减震器 、空气悬挂原厂配套产品
，同时也在售后市场提供原厂替换件与升级改装件 。LEACREE：隶属于成都联创精密机械有限公司，始于2004年 ，是减震器知名品牌
，致力于提供优质的汽车零部件设计
、制造和销售服务
。

〖叁〗、蒙诺/Monroe核心优势：1916年创立的美国百年品牌，全球最大OE减振器供应商之一 ，创新技术（如高频响应减振器）广泛应用于通用 、福特等车型
，兼顾舒适与操控。

〖肆〗
、格柏威 沃克瓦纳 kaoeera 猎虎 德斯顿 金科 fastway 典欣 轩航 万仕龙 格柏威 推荐型号：GBWJAP01 推荐理由：减震器质量挺好的，材质跟车子的原件一样的 ，安装以后声音没那么大了，效果很好
，物有所值 。

〖伍〗、减震器前十品牌：Monroe蒙诺 、Sachs萨克斯、Bilstein倍适登
、KYB、Astemo安斯泰莫 、KONI科尼
、Mando万都、淅减CIJAN 、正裕ADD
、东机工
。Monroe蒙诺 蒙诺创于1916年，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商 ，以创新能力和产品品质著称
，是较早推出乘用车减振器的品牌，为汽车售后市场提供创新技术方案。

〖陆〗、Monroe蒙诺：自1916年成立于密歇根州门罗县以来 ，蒙诺由机械师兼企业家奥古斯特？F？梅耶尔创立 。起初
，该公司专注于制造轮胎充气泵，随后演变为蒙诺汽车设备制造公司 ，在减震器领域积累了丰富的经验
。