奥迪q6新车启动很大一个异响

奥迪Q6新车启动出现较大异响，可能由以下原因导致 ，需结合具体表现排查处理：发动机相关问题冷启动润滑不足：冷车时机油未完全到达气门或液压挺杆，可能引发短暂异响
，通常温度上升后消失 。若热车后仍有异响，需检查机油质量或液压挺杆是否故障。

奥迪Q6新车启动异响需先区分正常与故障 ，常见原因分两类
，需针对性排查处理正常异响（无需维修） 冷启动润滑不足：车辆停放后机油回流至油底壳，冷启动时机油未充分润滑 ，加上怠速转速偏高（1000转左右）
，会产生短暂的机械运转声，通常运行1-2分钟后随温度升高、转速下降而消失
。

奥迪Q6六座版在行驶里程超过10万公里后 ，可能会遇到一些常见问题
，具体表现因车辆使用条件 、保养情况而异。

奥迪Q6底盘异响可能由多种原因引起，以下是详细分析及对应的解决方案： 悬挂系统问题减震器老化/漏油：减震器内部油液泄漏或活塞杆磨损会导致“咯吱 ”声 ，尤其在颠簸路面明显 。解决方案：检查减震器是否有油渍或物理损伤
，需更换损坏部件
。

奥迪Q6不建议购买的原因主要有以下几点：车身材质和设计问题：奥迪Q6在车身材质上大量使用了钢材，导致车辆整体重量过大 ，这不仅影响了车辆的操控性能，还在一定程度上降低了安全性。同时
，车身的吸能性和灵活性不足，给人一种配置不够先进的感觉 。

奥迪车内有异响,求高人指点

有关 ，就要检查车外的传动部分
，如轮胎、球笼等等
。原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别 ，确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来 。第三种情况 与车速无关
，响声不规则，像是在车外敲打的声音
。原因：这种情况 ，注意处理一下门框周边
，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。

楼主说的：“怠速在驾驶室内听到吱吱的异响声 ，随着打方向盘的转动
，声音时有时无，怠速轻轻加油门 ，异响声随着加大”，我个人认为应是与些转速有关
，如发动机（正时皮带/连条）及轮子与外罩有麽擦，或真空管漏泄 ，或是祸轮增压器等发出的声音
，重点在与些转速有关的 。

下面这些情况会影响到发动机的转速，冷车
、爬坡、变速箱档位挂在低档位 ，奥迪Q5的变速箱你如果挂在手动位置或者运动档位置
，它都能使发动机的转速轻松超过两千而不换挡
。如果排除上面这些情况，那就有可能要检查节气门这些地方了。

检查磁力包火线是否有电（10V以上） ，没电
，马达继电器故障 、点火开关（本身故障）到蓄电池这一段有故障，检查各接点是否虚接
、松动、锈蚀 。尤其是保险的插嘴是否太松。有电 ，马达磁力包（不吸合）线圈断路
。如果马达磁力包能吸合
，但马达不转，吸合不到位 、马达的主触点虚接
、马达的线圈断路。

相当于手机中的诺基亚吧 ，质量刚刚地 。外观很特别，一看就知道是A4L
。基本算是中等偏上的车了
，值得购买。前提是有钱 。

奥迪四驱转弯哐哐哐异响

奥迪四驱转弯时出现“哐哐哐
”异响，可能由差速器油问题、分动箱故障 、转向系统部件老化或磨损
、减震器平面轴承缺油、平衡杆胶套老化 、转向助力系统问题或半轴问题导致
。差速器油问题：差速器油若变质或不足 ，可能导致内部齿轮润滑不良
，在转弯时因摩擦增大产生异响。更换差速器油可解决此问题 。

转向机齿轮磨损：转向机内部的齿轮在长期使用过程中，可能会因磨损而出现间隙 ，进而在打方向时发出异常声音
。方向柱防尘套缺油：方向柱防尘套如果缺乏润滑油
，在打方向时也会产生摩擦声，表现为哐哐哐的异响。