〖壹〗、雷诺科雷傲存在一些问题 ，不建议购买。以下是具体原因：质量问题频发：变速箱顿挫：科雷傲的变速箱存在顿挫问题 ，影响驾驶体验 。发动机抖动：发动机抖动不仅影响舒适性，还可能对发动机寿命造成不利影响 。转向异响：转向系统出现异响，表明可能存在潜在的安全隐患。
〖贰〗 、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲 ，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸 ，再向内弯曲而至，也非常的巧妙和谐 ，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。
〖叁〗 、总的来说 ，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校 ，都增加了年轻消费者选取它的理由 。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳 ，又不太愿意买爆款车型的人，当然 ，还得要能够接受法系车型的独特外观设计 ，如果这些都能够接受，就看眼缘了。
〖肆〗、雷诺科雷傲0是一款值得信赖的SUV车型 。其发动机和变速箱表现出色 ，具备出色的稳定性和耐久性 ，较少出现故障 。在底盘悬挂方面，科雷傲同样表现出色，确保驾驶过程中的平稳和舒适。这款车的外观设计时尚大气 ，线条流畅 ，符合现代审美 。内饰豪华舒适，注重细节和质感 ，让人在驾驶过程中感受到更多的舒适和便利 。
〖伍〗、科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华 ，且还拥有非常丰富且全面的各项配置，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求。而正值疫情期间 ，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统 ，也能为全家人的安全保驾护航 。如果您有购买意向，优先推荐售价58万元的SCe200 两驱探享智尚版 ，其拥有较高的性价比 。
〖陆〗 、总的来说 ，雷诺科雷傲是一款值得推荐的车型，它的优点远超过它的小瑕疵。虽然刹车时偶尔会发出吱吱的声音 ，但这并不影响整体的驾驶体验 。对于那些追求性价比和实用性的消费者来说 ，雷诺科雷傲无疑是一个不错的选取 。空间方面，雷诺科雷傲提供了充足的空间，无论是家庭出游还是商务出行 ，都能满足需求。
〖壹〗 、然而 ，雷诺e诺的续航表现却让人大跌眼镜，其NEDC综合工况续航里程仅271km ，这一水平相当于两年前纯电动车的续航表现。续航表现不佳 雷诺e诺搭载的三元锂电池来自业内并不知名的力神电池 ，容量为28kWh，电池系统能量密度为142Wh/kg 。在快充模式下 ，将电量从30%充至80%需30分钟 ，而在慢充模式下，4小时可充满 。
〖贰〗、起亚EV6可被称为近来合资品牌中性能强劲的纯电SUV之一 ，其极速可达260km/h ，与保时捷Taycan Turbo S持平，且计划于8月成都车展上市。外观设计起亚EV6遵循“Opposites United ”（对立统一）的设计理念 ，整车具有跨界车风格 。
〖叁〗 、如果按此平均电耗计算 ，可以总共可以走370km，比官方续航305km还多出几十公里呢，有点小意外 。当然我们6号车在e2级别比赛中 ，是能耗表现最出色的一辆 ，其他两辆大约能跑280km和306km，但都基本符合官方数据 ，所以可以断定 ，e2标准续航（305km）的范围在280-370km间。
〖壹〗 、现有车型与市场基础东风雷诺近来有两款在售车型，均为紧凑型SUV：科雷嘉和科雷傲 。2017年 ，这两款车型累计销量达72 ，188辆，同比增长140% ，其中科雷傲贡献46 ，456辆，科雷嘉贡献25 ，732辆 。这一成绩为后续产品扩张奠定了市场基础。
〖贰〗、雷诺计划于2016年在中国市场率先国产两款SUV车型 ，分别为紧凑型SUV（C级）和中型SUV（D级），以覆盖SUV全产品线并切入快速增长的中国细分市场 。首款国产车型：紧凑型SUV Kadjar平台与定位：基于雷诺-日产联盟CMF-C/D平台打造，定位紧凑型SUV（C级） ，是雷诺在华国产化的首款车型 。
〖叁〗 、国产的雷诺SUV品牌主要有：e诺 ，科雷傲，科雷嘉以及即将上市的科雷缤。雷诺 ，源自法国的知名汽车制造厂商 ，其在华有合资工厂，推出多款SUV车型 。雷诺SUV系列在国内市场表现不俗 ，受到不少消费者的喜欢 。
〖壹〗 、动力方面 ，科雷缤搭载3T发动机，并满足国VI排放标准。其低功率发动机最大功率为133马力 ，最大扭矩为240N·m ，与之相匹配的是6挡手动变速箱；高功率发动机最大功率为159马力，最大扭矩为270N·m ，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。高功率车型在油耗上有着非常不错的表现 ，其工信部综合油耗仅为6L/100km 。
〖壹〗、而今天咖哥就给大家介绍一款东风雷诺在去年4月份上市的2019款科雷傲，其售价区间为：198-298万元，由于是年度改款车型 ，新款科雷傲只是针对造型细节进行了小范围调整 ，并新增了波尔多红的全新车漆颜色，那么这款售价将近20万元的车型近来产品实力如何？值不值得大家去购买呢？下面咖哥就和大家好好聊聊 。
〖贰〗 、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲 ，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸 ，再向内弯曲而至，也非常的巧妙和谐 ，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。
〖叁〗 、科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华 ，且还拥有非常丰富且全面的各项配置，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求 。而正值疫情期间 ，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统 ，也能为全家人的安全保驾护航。如果您有购买意向，优先推荐售价58万元的SCe200 两驱探享智尚版 ，其拥有较高的性价比 。
〖肆〗、顿挫一直存在 ，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子 。 发动机抖动 ，怠速时观察发动机 ，抖动现象明显，和节气门什么的没关系 ，新车就如此。 中控偶尔黑屏 ，所以无法调节空调 、无倒车影像 。 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显 。
〖壹〗 、外观升级：新款科雷嘉整体延续现款车身造型 ，前脸换装全新梯形进气格栅 ，尺寸明显加大，雾灯区域改为进气装饰。尾部牌照安装位凹槽处变为梯形 ，两侧后雾灯更加细长 。新车长宽高分别为4 ，5081，8361 ，629毫米 ，轴距为2645毫米 。内饰与配置升级：内饰沿用现款设计风格，配备CLEAN AIR PM5空气净化功能。
〖贰〗、017款东风雷诺科雷嘉低配车型整体表现中规中矩，基本配置都有装配 ，虽然能够满足日常使用但绝对算不上丰富。
〖叁〗、总体来说 ，科雷傲更适合追求大空间和高性价比的消费者，而科雷嘉则更适合那些对空间需求不是特别高 ，更看重外观和性价比的消费者 。因此 ，在选取这两款车型时，消费者可以根据自己的实际需求进行权衡 。值得一提的是 ，两车虽然出自同一平台 ，但在配置和设计上各有特色。
〖肆〗 、车内舒适度较高，储物空间设计巧妙 ，充分利用了车内的每一个小细节 ，司机的随身物品都能轻松放置 。后备箱设计也别出心裁，盖板翻过来后还有一个小的储物格 ，方便存放一些特殊物品 。
〖伍〗 、作为一款注重家用的SUV产品 ，安全配置尤为重要。雷诺科雷嘉动力平顺舒适感足 除了原有的0L车型，科雷加还推出了全新的2T车型作为入门级版本 。这款2T发动机的最大功率与0L车型相差很大，但扭矩相差不大 。
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