别情怀了,赶紧换代吧!斯巴鲁BRZ能否涅槃重生?

斯巴鲁BRZ有较大可能实现“涅槃重生” ，但面临市场受众小等挑战，具体表现取决于产品改进与市场策略 。以下从换代背景、换代时间 、动力配置、平台选取
、市场前景几个方面进行分析：换代背景斯巴鲁BRZ和丰田86自2012年1月进入紧凑型平民跑车市场
，至今已近10年。

可以说，告别斯巴鲁BRZ和丰田86后 ，集改装潜质和情怀于一身的丰田“牛魔王 ”Supra
，是一款足以引爆人们话题的热点，但在两门跑车级别这样偏冷门的市场中 ，竞争实力仍离不开费用、综合配置以及最重要的动力性能表现
。

全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值

〖壹〗 、动力方面
，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机，最大功率113kW/154Ps ，最大扭矩196Nm
，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊
、后双叉臂式独立悬挂。

〖贰〗、现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念 ，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响 。

〖叁〗 、斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统
，还拥有全进口身份
。但实际上，外观内饰设计普通 ，精致度有些粗糙，动力表现比较入门
，维保费用不算太贵，就是等备件周期比较长。

〖肆〗
、算上优惠 ，在20万内便能落地
，性价比是比较高的 。斯巴鲁XV 指导价：118-238万元 优惠幅度：暂无 说到全是四驱就不得不说斯巴鲁，不管是XV还是森林人 ，还是其他车型都是全系搭载全是四驱
，重要的是斯巴鲁XV还是进口车型，在某个层面来说品控方面还是较高的
。

〖伍〗、智擎版在此基础上还增加了一个电动机组成混动系统 ，相对来说智擎版车型更好开
，但是看看218万的费用，说实话 ，真的不如买238万的顶配燃油版斯巴鲁XV。同时该车还标配左右对称全时四驱系统
，操控十分出色 。

〖陆〗 、斯巴鲁XV指导价：118-218万动力总成：0L+CVT动力数据：最大马力156Ps，最大扭矩196Nm特点：操控上乘：拥有整车进口
、全时四驱、水平对置发动机三样优势条件 ，机械规格同级难觅
。

让男人流口水,这车在日本只卖25万?斯巴鲁这回真的拉仇恨

斯巴鲁WRX S4 STI Sport在日本以约25万元人民币的费用发售，凭借运动化设计 、底盘升级和质感提升
，成为兼具性能与日常实用性的车型，引发市场关注。车型定位与费用优势WRX S4 STI Sport是斯巴鲁针对日本市场推出的旗舰车型 ，定位介于标准版与高性能STI之间 。