法士特变速箱易损件主要是些什么

法士特变速器易损件主要有单双H气阀类 、气路控制阀
、压力开关、里程表传感器 、主副箱同步器等。

维修前要准备相关工具，如诊断仪等 ，以便准确检测故障 。要准备好法士特液缓系统的相关配件
，像传感器
、电磁阀等常用易损件
。维修人员需具备专业的液缓系统知识和维修技能，熟悉法士特液缓的工作原理和电路结构。维修场地要干净整洁 ，有良好的照明和通风条件 。

变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来
。『4』对所有的轴承都要认真仔细的清洗
，重点是检查滚道是否出现点蚀现象，滚动体是否完好。拆卸时应使用专用工具 。易损件的检查 在变速器进行总装前 ，应对配件运行仔细的检查
，避免将坏件装入，造成人力和物力的浪费
。

检查变速箱内润滑油油面 ，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。检查变速箱操纵杆
，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置 ，使之为水平向右位置
，检查油门控制器，使其为最小 。油罐车的保养有人认为油罐车养护就是换机油 ，这是很片面的
，也是不对的。

陕汽重卡变速箱配件有哪些

〖壹〗 、陕汽重卡变速箱配件种类繁多，根据变速箱型号（如法士特
、ZF等常见配套品牌）和使用需求 ，主要可分为以下几类： 变速箱核心部件齿轮组：包括主轴齿轮、副轴齿轮 、倒挡齿轮等
，承担动力传递的核心功能
。同步器：用于换挡时同步转速，常见于手动变速箱（如法士特12挡系列）。

〖贰〗、法士特变速箱：陕汽的法士特变速箱在业界享有盛誉 ，其性能稳定
、换挡平顺
，被广泛应用于各种重型车辆中 。就连一汽、二汽等知名品牌也采用陕汽的法士特变速器，这足以证明其技术实力和市场地位
。汉德桥：汉德桥作为陕汽重卡的另一大核心部件 ，同样具备出色的性能和品质。

〖叁〗 、动力系统搭载潍柴WP系列发动机（如WP13，最大可达580马力）
、法士特变速箱和汉德车桥
，这套“黄金动力链 ”在国产重卡中成熟可靠 。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性和低故障率在用户中口碑较好 ，尤其适合长途干线物流
。 底盘与承载性车架采用高强度钢材
，局部加强设计，承载力强且耐冲击。

〖肆〗、法士特变速箱：陕汽的法士特变速箱在业界享有盛誉 ，其性能稳定 、换挡平顺
，能够有效提高车辆的燃油经济性和行驶舒适性 。不仅陕汽重卡使用法士特变速箱，就连一汽
、二汽等知名品牌也采用该变速箱 ，这进一步证明了其品质和可靠性
。汉德桥：汉德桥作为陕汽重卡的另一核心部件
，具有承载能力强、耐用性高等特点。

〖伍〗 、区域特色品牌⑥ 陕汽重卡：西安总部的X6000智尊版匹配法士特AMT变速箱，煤炭运输领域市占率超35% ，军用版车型占国防采购量60% 。⑦ 大运重卡：运城制造基地采用机器人焊接生产线
，N9系列平地板驾驶室空间达3米，西北区域短途物流市场渗透率超28%
。

法士特变速箱180t和220t配件通用吗

法士特变速箱180t和220t配件不通用。180turbo车型使用了0升涡轮增压三缸发动机 ，220turbo车型使用了5升涡轮增压四缸发动机 。这两款车的动力不同，费用也是不同的。

不同马力版本的差异不同马力版本的红岩车型在变速箱配置上可能存在差异
。例如360马力版的红岩杰狮C500自卸车
，标配的是法士特12JSD180T变速箱。

法士特12JS180T作为直接档变速器，其比较高档速比为1 ，这意味着在高速行驶时可能会受限
，但其高传动效率使其在爬坡和加速时展现出色性能 。如果你的车辆主要在山区活动，或者频繁需要进行爬坡和加速 ，那么这款12JS180T是理想选取
。

法士特小八挡变速箱后吊架起什么作用

支撑和固定作用。法士特小八挡变速箱后吊架是安装在法士特车辆下面的一个金属框架
，通过扣环连接到变速箱的后面，主要作用是支撑和固定后挂变速箱 ，以便于车辆整体平衡和稳定性 。

在操作上
，两种变速箱也存在差异
。陕汽法士特的大八档变速箱操作更为简便，成本也相对较高。相比之下 ，小八档变速箱在高挡切换到低挡或低挡切换到高挡时
，换挡杆上有一个高低挡转换器，需要先将档位挂空 ，然后转换器才能切换到正确的挡位 。

法士特小八档变速箱中，低速挡时副箱结合的齿轮会使传动比增大
，具体齿轮需结合型号参数判断，但操作上可通过挂挡机构切换至低速挡区（1-4档）实现低速功能
。低速挡的齿轮作用原理法士特小八档变速箱通过气动控制阀调节副箱齿轮的结合状态 ，实现快慢挡切换。

首先
，严禁空挡滑行 。因为小八挡变速箱是专为轻型车辆设计的，在行驶过程中如果采用空挡滑行 ，可能会损坏变速箱
，影响车辆性能和寿命
。其次，在由低速变高速时 ，车速应控制在20码或以下。具体操作时
，需要拨动挡位中的高低开关，同时按下离合器 ，挑挡后推入5挡 。

因此
，法士特小八档JS85T变速箱确实装有同步器。不需要两脚离合：在装备了同步器的变速箱中，同步器的作用是帮助实现平顺的换挡过程 ，减少换挡冲击和磨损
。只要同步器处于正常状态，没有磨损或损坏
，就可以实现一脚离合的换挡操作。

例如，在工程车辆
、矿用自卸车等需要频繁切换档位且负载较大的场景中 ，8JS85F的可靠性和耐久性表现更突出 。其“F
”后缀可能代表“重载（Heavy-Duty）”或“强化（Fortified） ”等含义
。

法士特变速箱应配什么型号取力气

QD40A/QD40B取力器
，专为法士特变速箱设计，特别适配东风品牌车型。这些取力器提供特定的配件编号 ，确保与特定车型和变速箱配置完美匹配 。8JS105（GD40A）取力器
，适用于东风后双桥法士特大8档小8档
。它具备特定的输出齿和输出扭矩，为特定车辆和作业需求提供强有力的支持。

法士特8JS85E变速箱的适配马力范围主要基于实际车型配置 ，以下是具体分析：154马力配置福田608自卸车搭载该变速箱时
，匹配的是福田康明斯ISF8s5154发动机，最大输出功率为154马力 ，驱动形式为4X2
，适用于中短途运输或工程自卸场景 。

法士特8JS85E-C型号变速箱可以匹配的取力器QD40A，他分为快速和慢速取力器两种 ，快速的速比0.92，慢速的速比18
，根据你所改装车的转速，来确定要快速还是慢速的取力器
。发动机的转速 ，一般发动机的铭牌上都有
，根据我所说的方法，你计算出来就行了。

型号：8JS85F 。品牌与生产厂商：法士特 ，由陕西法士特汽车传动集团公司生产
。类型：8挡手动变速箱。最大输入扭矩：850牛米
，显示出其强大的承载能力 。档位配置：前进档位数：8个，提供宽广的速比范围和合理的档位级差 ，适应不同路况和速度需求。倒档位数：2个
，方便车辆进行倒车操作
。

发动机型号：法士特85E变速箱可以与多种发动机型号进行匹配。例如，有说法认为它可以配玉柴六缸160马力发动机 ，但也有其他发动机型号与之匹配
，这些发动机的最大马力可能有所不同 。车辆配置：除了变速箱和发动机，车辆的其他配置也会影响马力的选取
。

安装前准备确认适配性：需核对取力器型号（F16JZ24A）与车辆变速箱（法士特16挡AMT）的兼容性 ，确保接口尺寸、传动比匹配。借鉴信息中车辆搭载同款变速箱，说明基础适配性已验证
，但需进一步确认取力器是否为该型号专用 。

12jsd160t和12js180t副箱配件通用吗?

像副箱的齿轮，要根据不同的扭矩要求设计齿形 、模数等 ，以确保能稳定可靠地传递动力
，因此12JSD160T和12JS180T的副箱齿轮大概率不通用
。在实际维修或更换配件时，不建议随意互换使用 ，应借鉴变速箱的技术手册和厂家建议
，必要时询问专业人士或联系厂家，以保证变速箱的性能和安全性。

法士特12JS160T（A）/12JS180T（A）/12JS200T（A）/12JS240T（A）系列全同步器变速器 结构特点 采用主
、副箱组合式设计 ，带前置副箱
，主箱手操纵，前 ，后副箱操纵 。采用双中间轴传动
，主轴和主轴齿轮浮动
。

红岩杰狮车型中后桥速比为11的配置，曾搭配法士特12JSD160TA变速箱 ，杰虎H6复合版460马力车型采用111速比并匹配法士特12JSDX220TA - B变速箱。不同车型配置情况红岩杰狮车型：在红岩杰狮车型里，存在后桥速比为11的配置
，与之搭配的是法士特12JSD160TA变速箱 。