为什么不建议循环机换变速箱油

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量 ，成本也会增加
，所以不建议用cvt循环机换油 。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油
。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油 。

s店不提倡循环机换油的原因是因为在更换过程中 ，需要使用大量变速箱油液，成本较高
，花费时间较长。使用循环机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油 ，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油
，通过控制加油量与放油量相等，来保证变速箱内部油液总量 ，循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能
。

从技术角度来说使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好
，因为循环机的出现就是为了弥补重力换油的缺点和不足。由于汽车变速箱内部零件很多包含各种液压阀和细小油管仅仅依靠变速箱油的重力油液并不能完全流干净 。而采用循环机利用油液推油液的方式就能把旧油排干净
。

不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油 ，虽然可以把粘在液力变矩器 、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除
，但会随着管道流动把液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来 。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体
、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞
。

不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底 ，但油消耗量多，导致成本费用很高。

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

〖壹〗、循环机换油好 。重力换油
，正常情况下只能释放70%左右
。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油 。

〖贰〗 、重力就好
。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换。变速箱油就选取重力换油就行了 。没有必要使用循环机更换。

〖叁〗
、适用场景建议选重力换油：预算有限、变速箱无液力变矩器（如手动挡） 、车辆使用年限短且无严重磨损
。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡
、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障。选折中方案：追求性价比，且愿意承担一定拆卸风险 。

〖肆〗、对于朗逸6AT变速箱 ，如果预算够
，尤其是长期没换过油的车，优先选循环机换油 ，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器
，减少油泥堆积
。缺点：费用昂贵，一千往上。比较浪费油 ，例如采尔孚8AT系列变速箱
，原装5升油，用循环机换比较好准备12升 。

〖伍〗 、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换
。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换
，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油 。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油
。

〖陆〗
、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备
，并且换油消耗大，费用比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力 ，将变速箱内部的旧油充分循环出来
，更换得比较彻底 。

重力更换变速箱油和循环更换区别是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液 ，重力更换法使用的变速箱油相对较少
。在更换效果上
，循环机更换变速箱油更为彻底，重力更换不可避免会有部分残留。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱废油液靠重力流出
，并加注新的变速箱油 。

〖贰〗 、变速箱油用循环机换还是重力换两者各样利弊详细分析如下：重力换油就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳让变速箱油自然流出
。

〖叁〗
、操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油 ，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空
，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器 、油冷却器等部件中 。

〖肆〗、CVT变速箱油优先选取重力换油 ，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油
，换油率约50%-80%，费用低廉（300-800元） ，耗时短
，操作简单
。

〖伍〗
、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油
，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能 。

重力更换变速箱油和循环更换区别

油量消耗：较大 ，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油
，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例
。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空，新加入的油会与旧油混合 ，影响新油性能。清洁效果：清洁效果相对较差
，无法彻底清除变速箱内部的铁屑、脏东西等杂质 。

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油 、检查油位或换油 ，步骤与发动机换机油相似
。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油
，剩余的旧油会残留在液力变矩器
、油冷却器等部件中。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出 。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油
，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能
。

相比之下 ，重力换油法依靠重力自然流出旧油
，不会对变速箱内部结构产生额外的冲击和压力，安全性更高。效果与操作方面重力换油法虽然一次只能换掉约一半的旧油 ，但它的操作相对简单
，且安全可靠 。如果想要进一步提升换油效果，可以隔几百公里再换一次。

不建议用循环机换变速箱油

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来
。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量 ，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油 。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油
。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油
，然后添加新油 。

这个还是要看情况而定，若4S 没有这项服务 ，您可以选取途虎养车工厂店 从技术角度来说使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好
，因为循环机的出现就是为了弥补重力换油的缺点和不足
。由于汽车变速箱内部零件很多包含各种液压阀和细小油管仅仅依靠变速箱油的重力油液并不能完全流干净。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器 ，导致其内部堵塞
，影响动力传输效率 。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力
。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时 ，管道流动可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来
，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件 ，导致通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时
，由于管道流动，可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来 ，进而造成这些部件的堵塞 。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行
，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障
。