若追求极致加速或新手友好性，BJ40更优；若偏好机械四驱的可靠性 ，坦克400更合适。越野能力与通过性：BJ40增程版接近角38°、离去角37°、离地间隙215mm ，涉水深度750mm且配备实时监测功能，三把电控差速锁进一步强化脱困能力；坦克400 Hi4-T接近角32° 、离去角33° ，通过性参数稍逊 ，但涉水安全性表现更优。
北京BJ40增程版（218万元起）核心优势： 越野性能：零百加速5秒，配备三把锁+智能电四驱 ，保留硬派越野基因； 能耗表现：增程系统兼顾长续航与低油耗 ，定位20万级新能源越野性价比选项； 设计风格：延续北京越野经典硬派造型，与豹5形成差异化竞争 。
选取建议：若以越野为核心需求 ，优先选豹5或坦克300；若兼顾城市与续航 ，北京BJ40增程或坦克400新能源更合适 。
第四名：北京越野BJ40（燃油版）周销量0.07万辆，与增程版形成差异化布局。燃油版费用更低（198万-198万元） ，适合对新能源技术需求不高的用户 。第五名（并列）：坦克400新能源 、坦克300新能源周销量均为0.06万辆 。两款车型均搭载插电混动系统 ，兼顾越野性能与日常通勤经济性。
竞争定位：直接对标坦克400 Hi4-T，但通过混动架构和液压悬架实现更低能耗与更强通过性，预售价35-45万元区间有望重塑越野市场格局 。奇瑞iCAR 03：轻量化硬派新势力核心参数：车长4406mm ，轴距2715mm ，单电机版最大功率135kW，CLTC续航501km 。
方程豹豹5：以其出色的性能和销量表现位居榜首。北京越野BJ40增程：凭借增程技术的优势 ，销量紧随其后 。坦克300：作为经典硬派越野车型 ，销量稳定 。北京越野BJ40：同样表现出色，销量名列前茅。坦克400新能源：新能源技术的加持使其销量攀升 。坦克300新能源：新能源版本也备受消费者喜欢 。
万起售的新款BJ40难以成为坦克300的完全平替 ，但在特定场景下可作为替代选项之一。
BJ40“飞侠”若以务实越野为卖点 ，需避免直接竞争高端改装市场，转而聚焦性价比。普通版BJ40费用基础：现款BJ40主力车型售价区间为198-299万元 ，其中0T自动四驱版本起售价约18万元 。
023款BJ40城市猎人版于7月15日正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为198-198万元 。新车新增全新车漆 ，并在智能化等方面进行升级 ，亮点如下：新增全新车漆外观设计：沿袭北京越野家族式风格，五孔前格栅搭配银色镀铬装饰与方正前大灯组，辨识度高。
北京BJ40（198万—229万元）是国内最早一批主打硬派越野市场的紧凑型SUV ，但坦克300的推出 ，令这款车的风头不如从前 。换代之后，新车的外观向北京BJ60看齐 ，并推出城市版和越野版两种版本 ，从而满足不同消费者的需求，对其销量应该能起到一定的提升作用 。
在2025年第34周（8月18日至8月24日）硬派越野车型周销量TOP10中 ，北京越野BJ40增程版以微弱优势反超方程豹豹5和坦克300 ，夺得榜首。
新款BJ40城市猎人以“潮 ”为核心，通过潮玩活动、产品升级和购车福利 ，为都市青年解锁了全新的潮玩悦野生活方式 。
〖壹〗 、新款问界M7百公里油耗最低可达5升（亏电状态下） ，新一代北京越野BJ40在设计上致敬了比亚迪方程豹豹5 。以下是详细介绍：新款问界M7油耗表现：配备5T增程器和40度大电池组成的增程混动系统，亏电百公里油耗分为5升 、8升、2升和4升 ，对于车长超5米的中大型SUV来说成绩可圈可点。
〖贰〗 、北京越野BJ40增程版：硬派越野造型 ，纯电续航超200km，费用下沉至20万级 。深蓝S07/L07：S07主打215km纯电续航，L07侧重家用经济性 。选购建议高端智能首选：问界M理想L6/L7；长续航+性价比：零跑C昊铂HL；科技配置控：阿维塔0智己LS6；场景化需求：越野选BJ40 ，商务出行选岚图FREE。
〖壹〗 、总结：选BJ40：越野能力强、费用亲民 、造型硬派 。选帕拉丁：舒适性更好 、配置更高、适合家用兼顾轻度越野 。根据你的实际需求选取即可。
〖贰〗 、综上所述 ，如果更看重空间 、后备厢容积和越野性能，新款BJ40可能更适合；而如果更看重动力表现、舒适性和内饰设计 ，新款帕拉丁可能更符合需求。建议亲自试驾两款车型 ，结合个人需求和喜好来做出选取 。
〖叁〗、大尺寸中控屏操作方便，车内的座椅舒适性也不错 。相比之下 ，它的内饰比帕拉丁更具科技感和豪华感 ，能给驾驶者带来更好的驾乘体验。另外，北京BJ40也是个不错的选取 。
〖肆〗 、动力方面 ，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台3T发动机 ，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。实力硬汉--日产途达 售价区间为198-283万元 基于日产纳瓦拉平台打造的途达，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。
〖壹〗 、全新BJ40换代使用长城0T发动机 ，从技术层面和当前市场环境来看 ，具备一定可行性，但面临新能源越野车的竞争压力，其优势主要体现在可靠性方面 。具体分析如下：积木平台带来的提升为0T发动机适配提供基础轻量化设计：积木平台重点在于轻量化 ，可能采用铝制车架、铝制车桥悬挂等 。
〖贰〗 、不过近日放出了一个好消息 ，新款的北汽BJ40已经开始进入申报阶段，从申报信息当中可以看到 ，新车型或许会换上来自长城汽车的0t发动机 ，因为申报信息当中的发动机代号和长城第3代发动机吻合，而且发动机供应商来自蜂巢易创科技有限公司。
〖叁〗 、然而一晃这么多年过去了 ，BJ40也在逐渐成长 ，并且还换装了3L涡轮增压发动机+6挡自动变速器的动力总成，遗憾的是我还真没体验过 。因此 ，当这辆搭载了0L涡轮增压发动机与采埃孚8挡自动变速器动力组合的BJ40城市猎人版来到我面前时 ，我决定满足一下好奇心，看看现如今的BJ40究竟表现如何 。
〖肆〗、北京BJ40全新柴油版定价需综合多方面因素考量 ，大致可能在18-25万元区间 ，具体费用会因配置差异有所波动。以下从产品自身特点 、市场竞争 、成本与利润等方面详细分析：产品自身特点对定价的影响动力系统搭载北汽福田自主开发的0T涡轮增压柴油发动机，型号为4F20TC20，申报输出功率120千瓦 。
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