轮胎换位的方法有哪些(图解)

操作：左前→右后，右前→左后 ，左后→左前，右后→右前（需注意轮胎花纹方向
，单导向胎不可用此方法） 。 前后换位法 适用车型：单导向轮胎（花纹有明确方向标识，如“箭头 ”） 、非对称花纹轮胎（外侧有“OUTSIDE”标识）、四驱车或部分高性能车。

轮胎转位的常用方法有交叉转位
、循环转位和单侧转位
。下图所示的交叉换位法常用于六轮两轴车 ，普通斜交轮胎。具体方法是左右交叉
，换前胎（后内胎），前胎换侧胎（后外胎） ，侧胎换主胎 。这样每个轮胎移位三次
，就可以轮到承担内块（主力）轮胎了
。

轮胎换位的方法主要有以下几种：后轮驱动车辆：顺序：左前轮胎换到右后，右前轮胎换到左后。接着：左后轮胎换到左前 ，右后轮胎换到右前 。前轮驱动车辆：顺序：左后轮胎换到右前
，右后轮胎换到左前
。

循环换位法：将左后轮换至右前轮，右后轮换至左前轮。此方法可减少驱动轮（前轮）因转向和动力输出导致的磨损不均 ，适合平坦道路行驶的车辆 。非驱动轮对角线换位：右后轮换至左前轮
，左后轮换至右前轮
。此方法进一步优化了后轮的磨损平衡，但需结合车辆手册建议使用。

所以单导胎换位法只能前后轮直线对齐 ，不能左右交叉，比如固特异Ducaro GDi
，Eagle Ventura，Eagle F1 。雪地轮胎换位 当使用雪地轮胎或带防滑条的轮胎时 ，不要改变位置
。存放这种轮胎时
，还应在轮胎上注明轮胎在使用过程中的旋转方向，以保证这种轮胎在相同的旋转方向上重装。

即右前和右后互换 ，左前和左后互换的方法
，如图4-120所示 。如果轮胎新旧不一，对于采用前轮驱动的车辆 ，建议将较新胎装前轮
，较旧胎装后轮，左右互换；对于采用后轮驱动的车辆 ，建议将较新胎装后轮
，较旧胎装前轮，左右互换。具体换位方法可借鉴图4-120所示
。

轮胎换位是前后换还是交叉换

〖壹〗、因此 ，规定滚动方向的轮胎禁止交叉换位，只能前后换位。比如上述东风DU01
，它是非对称花纹的轮胎，安装到轮毂上的时候是需要技师区分内外侧的 。但是轮胎换位的时候是没有任何影响的 ，完全可以按照交叉换位方式执行！因为非对称花纹轮胎≠单导向≠规定滚动方向
。OK！到这里我把关于轮胎交叉换位和前后换位的操作方式阐述清楚了。

〖贰〗 、一般来说
，交叉换位相对更划算一些 。前后换位比较简单直接，优点是操作方便快捷 ，能一定程度上均衡前后轮胎磨损
。缺点是对于四轮定位参数影响较小
，不能很好地解决不同位置轮胎受力不均问题。交叉换位较为复杂但效果更好 。

〖叁〗
、轮胎换位可以是前后换，也可以是交叉换 ，具体取决于车辆的驱动类型以及轮胎的花纹类型
。对于不同类型的车辆
，轮胎换位的方式有所不同：前驱车：通常建议采用前轮交叉到后轴，后轮平行移至前轴的换位方式。这种方式有助于平衡前后轮的磨损 ，提高轮胎的使用寿命 。后驱车：建议后轮交叉前移
，前轮平行后移
。

〖肆〗、轮胎换位前后换和交叉换都有各自的特点。前后换相对简单直接，操作较为容易理解 。它能保证轮胎在前后位置上均匀磨损 ，对于一些车辆结构相对简单，轮胎磨损特性较为常规的情况比较适用。这样可以让前后轮胎的磨损程度保持相对一致
，延长轮胎整体的使用寿命
。交叉换则更为复杂一些。

〖伍〗 、轮胎换位前后换和交叉换都有各自的特点 。前后换相对简单直接，操作较为方便
。它能让前后轮胎磨损更均匀一些 ，因为车辆在行驶过程中前后轮的受力情况有所不同
，通过前后换位可以平衡这种差异。交叉换则更为复杂一点 。它能使四个轮胎的磨损更加均衡，因为对角的轮胎同时进行了位置变动
。

非对称花纹轮胎如何轮胎换位

〖壹〗
、非对称轮胎左右两侧花纹不同 ，但无固定滚动方向
，可进行交叉换位。换位前需确认轮胎无严重磨损或损伤，否则建议直接更换新胎 。具体操作需结合车辆驱动形式： 前驱车换位方式 交叉对角换位：将左后轮换至右前轮 ，右后轮换至左前轮
。直上直下换位：左前轮换至左后轮
，右前轮换至右后轮。此方式可平衡前后轮磨损差异，延长轮胎寿命 。

〖贰〗、因此 ，规定滚动方向的轮胎禁止交叉换位
，只能前后换位
。比如上述东风DU01，它是非对称花纹的轮胎 ，安装到轮毂上的时候是需要技师区分内外侧的。但是轮胎换位的时候是没有任何影响的，完全可以按照交叉换位方式执行！因为非对称花纹轮胎≠单导向≠规定滚动方向 。

〖叁〗 、不可以
，对于不对称花纹的轮胎来讲，在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。 一般是8000-10000公里进行一次四轮互换 ，互换后比较好做一次动平衡和定位
。 如果您需要进行轮胎换位
，首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。

〖肆〗
、操作：左前→右后，右前→左后 ，左后→左前
，右后→右前（需注意轮胎花纹方向，单导向胎不可用此方法） 。 前后换位法 适用车型：单导向轮胎（花纹有明确方向标识 ，如“箭头
”）、非对称花纹轮胎（外侧有“OUTSIDE”标识） 、四驱车或部分高性能车
。

〖伍〗
、通过交叉换位
，可以使轮胎的磨损更加均匀，延长轮胎的使用寿命。例如东风DU01这款非对称花纹轮胎 ，在进行换位时就可以采用这种方式 。定期检查安装情况在轮胎安装完成后
，要定期检查轮胎的安装情况，确保轮胎没有松动或移位
。