19款宝马3系喇叭位置

款宝马3系的喇叭位置因音响系统配置不同而有所差异，具体如下：标准系统（6喇叭）标准系统配置了6个喇叭 ，分布在前车门、后车门以及座椅下方。前车门和后车门各安装了一个中音喇叭，负责中频段的声音输出
，确保前后排乘客都能清晰听到人声和乐器中频部分 。

宝马三系调节音量在空调面板或者是方向盘。调节高音低音音色在设置—音色，或者在外部设备—音色调整
。宝马3系音响养护：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化 。

款宝马3系屁股能改
。汽车可以改装的地方有 ，保险杠的改装 、牙麦克、音响操控
、底盘改装、改装可变声排气管阀门 、翼
、动力系统改装、内饰方面改装。在不影响安全行车的情况下
，如加装导航 、行车记录仪
、真皮座椅、真皮方向盘和全车隔音等都是合法改装 。

宝马3系19款外观，全新设计风格 ，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接
，搭配前包围进气口和立体感的线条
。整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。19款车尾采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带 。

19款宝马320Li刷一阶的方法

核心步骤参数查询与方案制定 确认车辆搭载B48 0T涡轮增压发动机 ，原厂参数为184HP（135kW） 、270Nm
。一阶升级目标：260HP
、370Nm
，马力提升76HP，扭矩增加100Nm。需根据车况（如硬件状态、出厂日期）制定个性化方案 ，确保在安全范围内调校 。

尽量不要取消一阶
，刷一阶可能会有意想不到的好处
。如果想刷一阶的话：第一步查询发动机相关参数信息：19款宝马320Li 依旧搭载的是0T涡轮增加型号为B48的发动机，最大功率为135kW（184PS） ，最大扭矩为270N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱
，与上一年款相比满足国VI标准。

声场定位将声场中心稍微前移（约仪表台中央），避免声音全部来自脚部 。 音源选取使用无损格式（如FLAC/WAV）或高质量流媒体（比特率≥320kbps）。避免蓝牙压缩 ，优先CarPlay或USB直连
。 环境适配高速行驶时可适当增加低音（+1）以抵消路噪。夜间调低高音（-1）减少疲劳感 。

判断颗粒捕捉器的实用方法 查看车辆标识：打开发动机舱
，若看到“GPF ”（Gasoline Particulate Filter）字样的标识，则说明配备颗粒捕捉器；若无此标识 ，需进一步确认
。 查询车辆VIN码：通过宝马官方客服或专业汽修平台
，输入车辆VIN码（17位车架号），可精准查询是否配备颗粒捕捉器及具体参数。

调节高音低音音色在设置—音色 ，或者在外部设备—音色调整 。宝马3系音响养护：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件
。电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。

空间：轴距缩短与乘坐体验变化19款轴距缩短至2810毫米
，前排空间宽裕，但后排腿部空间较18款（2920毫米轴距）更紧凑 。18款凭借长轴距优势 ，后排腿部空间更充裕
，适合长途乘坐需求
。

19款宝马3系玻璃水加几升

款宝马3系玻璃水建议加注3 - 4升。以下是关于19款宝马3系玻璃水加注的详细科普：玻璃水容量19款宝马3系的玻璃水容量设计为4升，这是车辆在完全排空玻璃水后 ，能够容纳的最大玻璃水量 。不过，在实际加注过程中
，并不需要每次都加满至4升
。

没有预热，宝马3系的玻璃水储存的位置位于发动机舱盖压力挺杆的后侧 ，瓶盖带有洗涤器符号
，如图所示。宝马3系玻璃水容量为4L，根据余量适当添加 。玻璃水只有在使用时才消耗 ，所以并没有固定加注周期
，少了就需加注。宝马3系玻璃水添加教程 打开雨刮器工作开关，将玻璃水喷洒出来
。

宝马3系玻璃水的容量是4升。玻璃水属于消耗品 。一旦汽车仪表中的玻璃水指示灯亮起 ，就说明汽车中的玻璃水快用完了
。这时需要加入玻璃水
，玻璃水就可以开启了。如果玻璃水喷低或者喷不出来，说明玻璃水没了 。水被用来清洁挡风玻璃
。如果挡风玻璃的透明度变差 ，可以在这个时候喷一下
，让挡风玻璃干净透明。

19款3系有颗粒捕捉器吗

款宝马3系部分车型配备颗粒捕捉器，具体需结合车型版本判断 。配备颗粒捕捉器的车型情况 320i/320Li车型：19款3系中 ，320i（进口标轴）和320Li（国产长轴）的部分配置版本因满足国六排放标准需求，出厂即配备颗粒捕捉器
。

新的宝马3系有一个颗粒捕集器。DPF是一种安装在柴油发动机排气系统中的陶瓷过滤器
，可以在颗粒物进入大气之前将其捕获 。作用是过滤尾气中的微小颗粒，当达到一定量时 ，会自动燃烧捕获的颗粒
，从而实现循环工作
。柴油机微粒捕集器能有效 宝马新3系有颗粒捕捉器吗？新的宝马3系有一个颗粒捕集器。

宝马新3系确实配备了颗粒捕捉器，这是一种高效环保的装置 。颗粒捕捉器 ，也被称为DPF
，是柴油发动机排放系统中的重要组成部分。其核心部件是一个陶瓷过滤器，能有效拦截尾气中的微小颗粒物 ，阻止它们进入大气
。

19款宝马3系是几缸发动机

【太平洋汽车网】宝马3系的发动机是四缸的
，宝马3系采用的是型号为B48B20B的0TL4涡轮增压发动机。最大马力184PS，最大功率135kw ，最大扭矩300nm
，匹配8挡手自一体变速箱 。宝马3系的发动机是四缸的，全新上市的宝马3系采用的是型号为B48B20B的0TL4涡轮增压发动机
。

核心配置与动力表现2019款宝马3系GT 320i进口车型搭载0T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米
，匹配8速手自一体变速箱。动力输出平顺，中段加速响应积极 ，适合城市通勤及高速巡航 。

【太平洋汽车网】宝马3系一共使用的是三款发动机
，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，中功率版0升涡轮增压发动机 ，高功率版0升涡轮增压发动机
，低功率版0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，高功率版0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩
。